Certains fabricants sont de vrais visionnaires. Mais parfois un peu trop…. On peut certainement se demander si GoodYear n’a pas été un peu trop loin avec son pneu concept appelé Aero et destiné…. Aux voitures volantes, rien de moins.
L’idée de GoodYear est simple : concevoir un pneu qui serait à la fois un pneumatique traditionnelle pour faire rouler la voiture, et une hélice, pour la propulser dans les airs. Évidemment, vous aurez compris qu’il s’agit d’un prototype issu de l’esprit d’un ingénieur particulièrement inventif. L’objectif ultime du pneu Aero : réduire la congestion, et lancer un débat de société. Il a certainement piqué la curiosité en tout cas!
Le pneu Aero est quand même bien pensé. Il présente de nombreuses caractéristiques autrement inconnues.
Conception multimodale:
Structure non pneumatique:
pour pouvoir remplir son rôle, le Aero est sans air, mais résistant. Il propose des rayons semirigides, qui peuvent supporter le poids du véhicule et servir de pales de propulsion. Il est donc pensé pour offrir assez de résistance pour rouler, mais assez de légèreté pour voler.
Propulsion magnétique:
Le concept AERO utiliserait la force magnétique pour fournir une propulsion sans frottement. Cela permettrait aux vitesses de rotation élevées requises de conduire le véhicule au sol et, lorsque la roue est inclinée, de soulever un véhicule dans les airs et de le propulser vers l’avant. Mais bon….. ce n’est toujours qu’un concept!
Détection optique:
Intelligence artificielle:
En d’autres mots, c’est le pneu qui modifierait au besoin le plan de vol, tout en transmettant l’information aux autres véhicules.
Vous aurez compris que le pneu Aero n’est que conceptuel. Mais attention, Goodyear développe actuellement certaines de ses technologies, telles qu’une structure non pneumatique et des capacités de pneus intelligentes, tandis que d’autres pourraient servir de base à de nouvelles idées et à de nouveaux produits à l’avenir.
